Asfalt dla wójta

Powiat ostrołęcki. Ponad 60 km przebudowanych dróg powiatowych o wartości ponad 12,8 mln zł – to efekt działań władz powiatu ostrołęckiego w 2004 roku. – Nie moglibyśmy zrealizować ich bez pomocy gminnych samorządów – podkreśla Stanisław Kubeł, starosta ostrołęcki.

Na początku ubiegłego roku, kiedy starosta ostrołęcki przedstawiał plan inwestycji drogowych, sam podchodził do niego z rezerwą. Udało się jednak nawet lekko przekroczyć te założenia, a to wszystko dzięki imponującemu montażowi finansowemu z udziałem środków zewnętrznych. Pieniądze pochodziły z programu SAPARD, rezerwy budżetowej, urzędu marszałkowskiego, środków klęskowych oraz budżetów gminnym. Tylko jeden samorząd w powiecie ostrołęckim – troszyński – nie dołożył ani grosza, ale to właśnie na jego drogach powiat w ubiegłym roku zainwestował najwięcej, bo prawie 2,13 mln zł. Następna w kolejności pod względem drogowych inwestycji była gmina Baranowa. Ogółem wyremontowano na tym terenie drogi za prawie 1,96 mln zł. Samorząd ten był najhojniejszym w ubiegłym roku – dołożył do budowy drogi Przasnysz – Baranowo 440 tys. zł.

– Na naszym terenie mamy tylko drogi powiatowe i gminne – mówi Henryk Toryfter, wójt gminy Baranowo. – Przyjęliśmy zasadę, że do ważnych dla nas dróg będziemy pieniądze dokładać. Z tych inwestycji cieszą się nie tylko radni, ale przede wszystkim mieszkańcy. Jak na nasze możliwości, wyłożyliśmy ogromną sumę pieniędzy. Jednak trasa Ostrołęka – Przasnysz jest dla nas strategiczna. W ubiegłym roku powiat wykonał na naszym terenie 10-kilometrowy odcinek. Pozostało do zrobienia 2,5 km do granicy z gminą Krasnosielc oraz kilometr w samej miejscowości Baranowo. W tym roku zamierzamy dołożyć na dokończenie drogi 100 tys. zł.

Wszystkie gminy przekazały powiatowi łącznie ponad 1,68 mln zł. W poniedziałek starosta uhonorował wójtów symbolicznymi krążkami asfaltu. Im więcej pieniędzy wyłożył samorząd, tym cięższy otrzymał od powiatu prezent. Wójt Baranowa dostał ich najwięcej, bo aż pięć.

W tym roku zakusy powiatu są jeszcze większe – w budżecie zaplanowano przebudowę ponad 100 km dróg. Czy uda się projekty zrealizować, zależeć będzie od napływu środków z zewnątrz. Wiadomo już, że pozytywnie rozstrzygnięte zostały pierwsze trzy wnioski złożone do Zintegrowanego Programu Rozwoju Mazowsza. Powiat jednak zamierza jeszcze złożyć kolejnych dziewięć.