Nowoczesne kabiny ciągników przypominają bardziej kokpit samolotu niż wnętrze pojazdu rolniczego.
Spaliny – koniec problemu?
Instalacje do neutralizacji szkodliwych tlenków azotu wchodzących w skład spalin montowane są już w ciężarówkach, teraz przyszedł czas na ciągniki.
Agroelektronika
GPS w służbie rolnikowi
Technika nawigacji satelitarnej to już standard w dużych gospodarstwach. Przyjrzyjmy się bliżej produktom firmy Agrocom.
Test
Fendt Vario 312, Fendt Vario 412 – porównanie
Dwa ciągniki na pierwszy rzut oka takie same, jednak gdy im się przyjrzymy lepiej, od razu widać, że różnic jest wiele.
Kolejna nowa „emka”
Tradycją staje się już, że AGROmechanika jako pierwsza ma możliwość zapoznania się praktycznie z walorami technicznymi nowych ciągników firmy Kubota.
Półaktywna amortyzacja kabiny
Wszystko o systemie AutoComfort, czyli „dlaczego ta kabina jest tak komfortowa?”.
Awans do pierwszej ligi
Dobrze wyposażony i silny - taki jest nowy MF 7495. Jednak najważniejsza zmiana to zastosowanie bezstopniowej skrzyni biegów z wytwórni AGCO Fendt.
Leksykon techniczny
PowerBoost, czyli więcej mocy
Co to jest PowerBoost i skąd bierze się przyrost mocy generowanej przez silnik?
Termowizja
Technika termowizyjna zyskuje na znaczeniu, również w rolnictwie. Warto więc zapoznać się z tym procesem dokładniej.
Systemy przesyłania danych w ciągnikach
Ilości przesyłanych danych pomiędzy nowoczesnymi ciągnikami i zagregowanymi z nimi maszynami jest tak duża, że już nie sposób obyć się bez systemów CAN-bus i ISO-BUS.
Pracuj bezpiecznie
Coraz bezpieczniej w gospodarstwach
Liczba wypadów spada, ale jest jeszcze dużo do zrobienia.
AGROmoto
Wizerunek twardziela
Po wielu przychylnych opiniach o 10. numerze AGROmechaniki poświęconemu pickupom, otwieramy dział AGROmoto. Na pierwszy ogień „jedzie” amerykańska legenda - Jeep Wrangler.
Spis treści
.png)
Zaloguj przez Facebook
