Diesel, benzyna na Wszystkich Świętych nie powinny być droższe

Tak jak sygnalizowano tydzień temu, paliwa na polskim rynku ostatnio drożeją na skutek niestabilnej sytuacji międzynarodowej. Obecny tydzień, zgodnie z prognozami e-petrol.pl, upłynął jednak pod znakiem umiarkowanych wzrostów cen. 

 

W porównaniu z piątkiem (18 października) o około 70 zł (1,52 proc.) wzrosły średnie hurtowe ceny benzyny, oznacza to, że dziś 1000 litrów najpopularniejszej benzyny 95 można kupić w cenie 4716,40 zł netto. Olej napędowy podrożał mniej i kosztuje dziś średnio w sprzedaży hurtowej 4770 zł netto za 1000 litrów, to o 0,71 proc., czyli o 33,40 zł więcej, niż przed tygodniem. Większą zmianę na hurtowym rynku paliw można zaobserwować, analizując ceny w dłuższym okresie. W skali miesiąca benzyna podrożała o 250 zł a diesel o ponad 160 zł, co przyczyniło się do zmniejszenia dystansu pomiędzy cenami tych paliw. Pod koniec września benzyna „95” była tańsza od oleju napędowego o ok. 150 zł a dziś już tylko o niespełna 55 zł na metrze sześciennym.

 

Na stacjach paliw ostatnie dni przyniosły stabilizację cen paliw. W minionym tygodniu benzyna bezołowiowa 95 kosztowała średnio w sprzedaży detalicznej 5,99 zł/l, a kierowcy samochodów z silnikami Diesla płacili za litr paliwa 6,05 zł, czyli dokładnie tyle, ile przed tygodniem. Średnia cena autogazu od dłuższego czasu coraz bardziej zbliża się do granicy 3 zł/l. Według notowania e-petrol.pl, za LPG w tym tygodniu przeciętnie płaciło się w kraju 2,99 zł/l. 

 

 

W cennikach rafinerii z Płocka i Gdańska w najbliższych dniach prawdopodobnie nie zaobserwujemy gwałtownych skoków cen. Prognozy e-petrol.pl wskazują jedynie na możliwość korekcyjnych zmian. W przypadku cen detalicznych powinno być podobnie.

 

 

 

Na giełdach naftowych w ostatnich dniach widać brak zdecydowania wśród inwestorów. Notowania surowca często zmieniają kierunek, ale zakres ich wahań nie jest duży. Cena ropy Brent w tym tygodniu pozostaje w rejonie 75 dolarów i w piątkowe przedpołudnie znajduje się nieznacznie poniżej tego poziomu.

 

Wsparciem dla drogiej ropy pozostaje napięta sytuacja na Bliskim Wschodzie i wyczekiwania na odpowiedź Izraela na irański atak rakietowy z początku miesiąca. Na razie władze w Tel Awiwie nie zdecydowały się na uderzenie odwetowe. Zaatakowały za to syryjską stolicę - Damaszek. Inwestorzy liczą też na to, że działania chińskich władz, które próbują pobudzić gospodarkę nowymi pakietami stymulacyjnymi, dadzą efekt w postaci wzrostu zapotrzebowania na produkty naftowe.

 

To właśnie problemy po stronie globalnego popytu na paliwa ciążą notowaniom surowca i powodują, że pomimo realnego ryzyka bliskowschodniego konfliktu nie obserwujemy skokowego wzrostu cen na rynku naftowym. Utrzymujące się na niskim poziomie marże producentów paliw nie zachęcają do zwiększania przerobu, a ostatnie dane z gospodarki, jak choćby pojawiające się w tym tygodniu odczyty indeksów PMI dla przemysłu w USA i Europie, dające obraz aktywności sektora produkcyjnego, nie napawały optymizmem. Podobnie jak rządowy raport z USA na temat zmiany poziomu zapasów ropy i paliw, w którym odnotowano wzrost rezerw surowca i benzyn.

Oprac. Gabriela Kozan, Grzegorz Maziak, e-petrol.pl

 

Kalendarium najważniejszych wydarzeń na 28 października – 3 listopada 2024:

Wtorek
•    USA – indeks zaufania konsumentów Conference Board
•    USA – liczba wakatów

 

Środa
•    Niemcy – PKB
•    Strefa euro – PKB
•    USA – raport ADP
•    USA – PKB
•    Niemcy – inflacja konsumencka

 

Czwartek
•    Japonia – decyzja ws. stóp procentowych
•    Polska – inflacja konsumencka
•    Strefa euro – inflacja HICP

 

Piątek
•    Chiny – indeks PMI dla przemysłu
•    USA – zmiana zatrudnienia w sektorze pozarolniczym
•    USA – indeks ISM dla przemysłu