Transport zwierząt - UE komplikuje coraz bardziej przepisy

fot. e-mk, ppr.pl

W grudniu 2023 Komisja Europejska przedstawiła projekt nowego rozporządzenia dotyczącego ochrony zwierząt podczas transportu, które stanowi element strategii „Od pola do stołu”. Propozycja ta wprowadza znaczące zmiany w obecnie obowiązujących przepisach, które obejmują m.in. ograniczenie czasu transportu, zwiększenie liczby przerw na odpoczynek, poprawę warunków wywozu zwierząt poza UE oraz ustanowienie dopuszczalnych temperatur podczas transportu.

Nowe przepisy mogą wpłynąć na opłacalność produkcji zwierzęcej

W odpowiedzi na te propozycje, 1 marca 2024 r. rząd przyjął stanowisko, w którym podkreślono, że
wyższe wymagania mogą prowadzić do wzrostu kosztów transportu, co z kolei wpłynie na rolników,
obniżając opłacalność produkcji. Ponadto, wprowadzenie nowych przepisów może zmniejszyć
dostępność cenową produktów pochodzenia zwierzęcego dla konsumentów oraz negatywnie
wpłynąć na rynek, ograniczając wolność prowadzenia działalności gospodarczej.

„Z zadowoleniem przyjmujemy stanowisko rządu, który wskazał, że niektóre przepisy projektu
unijnego rozporządzenia wydają się być zbyt ambitne lub trudne w stosowaniu i egzekwowaniu.
Konieczne są dalsze prace nad tym rozporządzeniem w celu wypracowania optymalnych dla
wszystkich państw członkowskich rozwiązań” – powiedział Jerzy Wierzbicki, Prezes Polskiego
Zrzeszenia Producentów Bydła Mięsnego.

Hodowcy stoją na stanowisku, że obecne przepisy w zakresie transportu zwierząt są wystarczające.
Należy je tylko egzekwować z pełną stanowczością. Zaostrzenie ich nie poprawi dobrostanu zwierząt
a jedynie zwiększy koszty, w tym również środowiskowe, przedłuży czas transportu i w żaden sposób
nie wpłynie na poprawę dobrostanu a w wielu przypadkach wręcz przeciwnie.

„Wprowadzenie zakazu transportu cieląt poniżej piątego tygodnia życia oznacza, że hodowcy będą
potrzebować dodatkowych funduszy na inwestycje, ponieważ muszą przetrzymać te zwierzęta do
osiągnięcia akceptowanego do transportu wieku” – tłumaczy Jacek Zarzecki, Prezes Polskiego
Związku Hodowców i Producentów Bydła Mięsnego.

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi w swojej opinii zauważyło, że firmy przewozowe będą miały 5
lat na dostosowanie się do nowych przepisów, co wiąże się z koniecznością zamiany pojazdów lub ichmodernizacji, aby zapewnić więcej miejsca dla zwierząt.

oprac, e-red, ppr.pl na podst źródło: Biuro Prasowe LoweKrowe